UTILISATION RATIONNELLE DE L’ENERGIE ET ENVIRONNEMENT
Évaluation énergétique, économique et environnementale de plusieurs technologies de propulsion de transport routier à horizon 2040
14 mars 202318h30 - 20h
Uniquement en ligne : les informations de connexion seront envoyées par mail aux inscrits deux jours avant la webconférence.
IFP Energies nouvelles (IFPEN) a mené une étude co-financée par l’Ademe qui s’est achevée en 2022 et qui s’intitule : « E4T 2040 : Etude Economique, Energétique et Environnementale pour les technologies du transport routier français ».
La méthodologie développée pour cette étude s’appuie sur une analyse multicritère de véhicules thermiques, électriques et hydrogène, en combinant leur simulation énergétique, leur comparaison technico-économique, leur Analyse Cycle de Vie (ACV) ainsi que l’évolution du parc français en réponse aux scénarios de politiques publiques afin d’établir une analyse prospective de la décarbonation du transport routier d’ici à 2040.
La présentation vise à détailler l’approche scientifique employée et à discuter des résultats notables de E4T 2040, notamment vis-à-vis du respect des objectifs européens de réduction des émissions de CO2 du parc français des véhicules particuliers.
INTERVENANTS
- Xavier GUICHET, ingénieur de Recherche en Économie et chef de Projet «Prospective économique et environnementale de la mobilité» — IFP Énergies nouvelles.
- Joris MELGAR SOSSA, chef de projet « Études économiques et environnementales de la Mobilité » — IFP Énergies nouvelles.
ACCES
14 mars 202318h30 - 20h
Uniquement en ligne : les informations de connexion seront envoyées par mail aux inscrits deux jours avant la webconférence.
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Ce cycle de conférences s’adresse aux ingénieurs, techniciens, chercheurs et élèves intéressés par l’évolution des techniques de réduction de la consommation d’énergie et des émissions polluantes des moteurs.